За 45 суток сегодня на какое число. Бронируем билеты на поезд по телефону. Покупайте невозвратные билеты

Как купить билет на поезд с наибольшей экономией? Минимальная цена на железнодорожные билеты: знайте нужный момент. В этой статье мы поделимся секретной информацией о том, как можно сэкономить при покупке билетов на поезд.

Как купить билеты на поезд дешевле. Правила

С декабря 2016 года железнодорожные билеты на все поезда продаются за 60 суток до даты отправления. Как правило, работает принцип: чем раньше, тем дешевле. Почти на все поезда РЖД действует динамическое ценообразование — цена на билет меняется в зависимости от сезона, дня недели и объемов перевозок. То есть, можно заплатить меньше, покупая билет не на пятницу, выходные или утро понедельника, а на четверг или среду. Поэтому в целях экономии есть смысл сдвинуть поездку на один день.

Сезонные коэффициенты вводятся на поездах дальнего следования для плацкарта и сидячих вагонов пассажирских (не скоростных) поездов. В них проезд, как правило, дешевле весной: в марте – апреле и с октября до середины декабря. В праздничный день 9 мая цена билетов снижается в 2 раза, а в другие праздники и летом билеты дорожают на 10–20 процентов.

Бывают ситуации, что при покупке билетов на весь маршрут действуют скидки, которые не работают на часть пути, и тогда выгоднее купить «полный» билет на весь маршрут, а выйти или сесть в том пункте, который вам нужен. Тоже самое касается и обратного направления. По правилам РЖД, в российские поезда можно совершать посадку на любой станции после станции отправления, указанной в билете.

На стоимость ж/д билетов влияют скидки и акции на конкретный тип вагона. Бывают ситуации, когда билет в купе стоит дешевле плацкарта, а СВ – дешевле купе. А потому, необходимо анализировать цены и в более высокие классы. Очень часто билеты на верхние места в купе с начала продаж и до 11 суток до отправления можно купить дешевле на 20 процентов, а по вторникам РЖД проводит распродажу билетов и скидки доходят до 35 процентов.

Руководство при покупке железнодорожных билетов

Покупайте билеты заранее

Этот способ особенно хорош для покупки билетов в купе. При заблаговременной покупке (до 45 дней для междугородних и до 60 дней для международных маршрутов) стоимость билета ощутимо снижается. На некоторые направления по такой схеме можно приобрести билеты с выгодой до 40% от стандартной стоимости. Правило здесь простое - чем ближе дата отправления поезда, тем дороже билет, поэтому планировать поездку заблаговременно и покупать билеты после поступления их в продажу.

Но в день старта продаж приобретать билеты не стоит - во всяком случае, на популярные направления: цена в этом случае окажется выше той, которую установят на второй или на третий день. Опытные путешественники знают, что самый высокий спрос - в день открытия продаж. Но не переусердствуйте и постарайтесь купить билет не менее, чем за месяц до отправления - в этом случае можете рассчитывать на дополнительные скидки (обычно 20%) на верхние полки в купейных вагонах. Также следует помнить, что сэкономить удастся только при покупке минимум за 10 дней и никак не меньше, поскольку при заказе билета ближе к дате отправления будет взиматься ещё и комиссия за оформление, которой нет при заблаговременной покупке.

Пользуйтесь скидками

Практически на каждое направление можно приобрести билеты со скидкой от основной цены. Скидки могут быть обусловлены разными причинами (сезонность, отсутствие спроса и т. д.) - нам важно знать только, что они есть. Прежде всего советуем вам следить за акциями (оформить подписку на новости), устраиваемых РЖД. Сделать это можно на официальном сайте компании, там же доступны и все текущие предложения: .

Как уже писалось выше, за счёт скидок нередко случается так, что купейные билеты оказываются дешевле плацкартных (в том числе и благодаря скидкам на места на верхних полках, о чём так-же уже говорилось). А если вы хотите проехать в купе ещё дешевле, то помните, что в период с 16 ноября по 24 декабря включительно действует специальное предложение, по которому места на верхние полки можно купить со скидкой уже не в 20%, а в целых 35%.

Ещё одина хитрость, повторимся, способ заключается в том, что если вы едете до остановки, которая находится неподалёку от пункта прибытия поезда, лучше всего купить билет до конечной, поскольку скидки, как правило, распространяются на весь маршрут, и вы можете переплатить, даже несмотря на меньшее расстояние. То же самое касается и обратной ситуации, когда пассажиру нужно сесть на поезд на следующих после отправления ближайших станциях - билет в данном случае выгоднее купить от станции отправления поезда.

Учтите, что дополнительную скидку часто можно получить при покупке ж/д билета в обе стороны (туда–обратно).

Копите железнодорожные «мили»

У РЖД есть своя программа лояльности: регистрируетесь на сайте РЖД Бонус, получаете номер карты, указываете её номер при каждой покупке билета на сайте - и копите бонусные баллы, которыми потом можно будет заплатить за новый билет. После трёх поездок с виртуальной картой вам по почте отправят пластиковую версию. По ней, кроме всего прочего, можно перекусить со скидкой 7% в ресторанах возле. Существуют и накопительные скидки и по карте «ВТБ-24 РЖД».

А ещё можно воспользоваться картой с опцией Cashback - в этом случае часть денег после покупки вернётся вам на карту. И не забудьте про детские билеты! Так, дети до 5 лет могут путешествовать в сопровождении взрослых бесплатно, правда без предоставления отдельного места. Если же детей двое, то второму ребёнку можно оформить билет со скидкой от 50% (размер скидки может быть разным, а подробности можно уточнить на сайте РЖД или по телефону). Льготы действуют на всех детей в возрасте до 14 лет - не забудьте только взять с собой свидетельство о рождении.

Заказывайте билеты через Интернет

На сегодняшний день существует уже множество сайтов, которые соревнуются друг с другом за привлечение как можно большего количества покупателей. Соответственно и цены на билеты при покупке на сайте могут оказаться дешевле, чем если вы будете покупать их в кассах РЖД. На первый взгляд это удивительно, однако здесь стоит учитывать, что РЖД по договору сотрудничества предоставляет существенные скидки своим партнёрам, за счёт чего последние могут ставить более выгодные цены. Кстати, на самом сайте РЖД билеты также стоят дешевле, чем в кассах (не нужно арендовать помещение, оплачивать работу кассиров и т. д.).

Один из альтернативных сайтов, на котором можно купить ж/д билеты:

Экономьте на страховке

По умолчанию страховые сборы обязательно включаются в стоимость практически любого билета. Однако, отказавшись от страховки, вы вполне можете сэкономить пару сотен рублей. Кстати, мало кто об этом знает, но можно отказаться от страховки буквально перед самым отправлением поезда (точнее, не менее, чем за 30 минут до отправления). Конечно, приятно чувствовать себя защищённым, но вероятность того, что в пути с вами что-то случится, крайне мала, и здесь тоже можно сэкономить. Кстати, полная сумма страхования при наступлении страхового случая выплачивается лишь инвалидам 1-й группы, а также детям-инвалидам.

На дальние расстояния ездите с пересадками

Это правило, которое обычно приводят в пример, когда говорят об авиабилетах, применимо также и к билетам железнодорожным. Если вам предстоит провести в пути не одни сутки, разработайте маршрут с пересадками. При правильном планировании маршрута длительность поездки ненамного превысит время в пути прямого поезда, а сэкономить на этом можно весьма прилично. Некоторые сайты уже предлагают специальный сервис по подбору билетов с пересадками.

Если же вы отправляетесь за границу, то выгоднее будет купить два билета: первый - от вашей станции до ближайшей приграничной на территории соседнего государства, а второй - уже до станции назначения (например, Москва - Брест можно поделить на два отрезка Москва - Орша и Орша - Брест). Таким способом можно сэкономить весьма существенно на международных тарифах.

Покупайте невозвратные билеты

Как и следует из названия, невозвратный билет нельзя вернуть, если по каким-то причинам вы передумали ехать. Исключение: форс-мажорные обстоятельства. Однако если вы точно уверены в том, что поедете, то стоимость такого билета может оказаться ощутимо ниже стоимости обычного.

Путешествуйте на «Сапсане»

Для некоторых поездов у РЖД есть отдельная система скидок. Например, в Сапсане, курсирующем по маршруту Москва - Санкт-Петербург действует скидка 20% на обратный билет - автоматически применяется при покупке билетов в обе стороны.

Для тех, кто постоянно мотается между двух столиц, в «Сапсане» продаются дисконтные карты: если вы ездите каждую неделю, такая карта быстро окупит себя и позволит сэкономить.

Особые скидки: –35% для молодожёнов и именников (7 дней до/после дня рождения или в течении месяца после свадьбы).

Следите за акциями РЖД

Для поездок по России дополнительные 25% и более можно сэкономить с акцией «Удачный вторник».

Эта акция по распродаже билетов проводится каждый вторник. Список поездов появляется на сайте ОАО «РЖД» в понедельник. Иногда скидка доходит до 35% от полной цены билета. Акция действует только на определенные поезда, количество мест ограничено.

Скидки на верхние полки в купе

На некоторые направления действует скидка «Выше – дешевле» - до конца лета скидка 20% для любителей верхних полок. По этой акции можно приобрести билеты в купе практически по стоимости плацкарта. По акции скидка бывает до 40%, в то время как стандартная скидка на верхние полки в купе составляет 10-20%. В основном скидка распространяется на региональные поезда. На столичные направления (Санкт-Петербург и Москва) есть отдельные плавающие тарифы.

Что касается цен на билеты в праздники

Самые низкие цены на поезда действуют осенью, сразу после новогодних праздников и 9 мая. Скидки могут составлять до 50% от первоначальной цены. Выше всего цены, конечно, в пиковые сезоны, когда всем «надо», – в периоды отпусков и праздников: 7–10 марта, 8–12 июня, 29 июня – 2 сентября, 29–30 декабря.

Ну вот, основные правила написаны. Пора планировать свой отпуск….и вперед, за билетами!

Здравствуйте, друзья!

Отправляясь в очередную деловую поездку или на отдых, мы часто отдаем предпочтение самолету. Да, это быстрее, удобнее и, зачастую, дешевле, чем на поезде.

И все-таки поезд есть, за что любить. А если при этом следовать некоторым простым правилам, то путешествие на поезде может оказаться не только приятным, но и вполне доступным по цене.

Что же нужно делать, чтобы потратить меньше, покупая билет на поезд?

Покупаем билет в нужное время

Стоимость билета на поезд зависит от сезонных тарифов и тарифов «динамического ценообразования», то есть от времени покупки, от сезона, дня недели, от спроса на маршрут, от наличия свободных мест и цен конкурентов.

Зная, когда и как меняются тарифы, можно уменьшить расходы на поездку. Самые дешевые билеты можно купить в осенние месяцы и на 9 мая (стоимость проезда в этот день – на 50% дешевле).

А самые дорогие – в период праздников и отпусков: весной – с 7 по 10 марта, летом – с 8 по 12 июня и с 29 июня по 2 сентября, зимой – с 29 по 30 декабря. В остальное время цены сохраняются, примерно, на среднем уровне или даже ниже среднего. Для вагонов класса «люкс» стоимость не меняется в течение года.

Как менялись тарифы в этом году, можно посмотреть в таблице:

Раньше покупаем – меньше платим

Меньше всего потратит тот, кто купит билет за 45 суток на поезда, следующие по внутренним маршрутам, и за 60 дней на поезда международного сообщения и некоторые внутрироссийские пассажирские поезда (например, Москва – Санкт-Петербург, Саратов, Казань, Воронеж и др.).

При покупке билета заранее, можно сэкономить до 40% от базового тарифа. Правда, скидки в этом случае предоставляются на проезд только в СВ и купе.

Планируется, что к концу 2015 года почти все внутренние поезда дальнего следования будут включены в список маршрутов, на которых цена билетов будет постепенно возрастать по мере приближения к дате отправления.

Возможно, этот простой и понятный принцип ценообразования «чем раньше, тем дешевле» со временем распространится и на тарифы в плацкартные и общие вагоны (сегодня применяется система понижающих и повышающих коэффициентов в зависимости от сезона).

Ищем билеты со скидкой

• Скидка предоставляется в вагоны СВ, люкс, купе, если
• Если билеты приобретаются туда и обратно
• На скоростных поездах («Сапсан», «Аллегро») действует система дополнительных скидок при предъявлении Универсальной карты ОАО «РЖД». Есть еще некоторые хитрости – покупая билет на «Сапсан» утром в воскресенье, можно потратить на него в два раза меньше, чем если бы вы купили его в пятницу вечером. На «Аллегро» стоимость билета также зависит от даты покупки
• Оформление премиальных билетов участниками программы лояльности для пассажиров на поезда дальнего следования за счет накопления определенной суммы баллов за ранее потраченные на билеты деньги в поездах РЖД (как по России, так и за рубежом). В «РЖД Бонусе» начисляются баллы за любые поездки с декабря 2013 года по схеме: 1 балл равняется 3,34 рубля. Скоростные поезда исключены из этой программы, так как у них действует собственная программа лояльности.

Правила перевозки детей в поезде определены Уставом железнодорожного транспорта:

• Один взрослый пассажир может провезти в поезде дальнего следования бесплатно одного ребенка до 5 лет без предоставления отдельного места. На ребенка в этом случае оформляется специальный детский билет «без места» с учетом возраста ребенка на дату поездки. Если ребенку уже в пути исполнится 5 лет, вы все равно можете воспользоваться этой льготой.
• Если один взрослый пассажир едет с двумя детьми в возрасте до 5 лет, то на одного из детей нужно покупать билет с местом, на который действует скидка до 65% от полной стоимости билета (это зависит от категории поезда).
• Дети от 5 до 10 лет могут путешествовать только с предоставлением отдельного места, стоимость которого определяется по детскому тарифу – 65% от стоимости билета.
• С 1 сентября по 31 мая детям от 10 лет на поездки в плацкартных нефирменных поездах предоставляется скидка в 50%. При поездке в фирменном поезде применяется другой расчет: скидка рассчитывается от тарифа на обычный поезд, и разница между тарифами оплачивается полностью.

Несколько важных примечаний:

Не забывайте, отправляясь в дальнюю дорогу, взять с собой оригинал свидетельства о рождении ребенка (до 14 лет). По этому документу приобретаются детские билеты, и по нему же производится посадка ребенка в поезд.

Ребенок до 10 лет не может путешествовать один, только в сопровождении взрослых. И если его сопровождают не родители (правило действует на территории России), для сопровождающих (бабушек, учителей, тренеров) достаточно, чтобы у ребенка было свидетельство о рождении. Дополнительные документы в этом случае не нужны.

Новые правила перевозки вступили в силу с 12 августа 2014 года. Внесены некоторые изменения в условия перевозки багажа в пользу пассажира, который теперь не обязан обращаться в багажное отделение для оформления багажа и пользоваться багажным вагоном. Одновременно с покупкой билета можно оплатить перевозку багажа и при посадке в поезд сдать его в отдельное купе. Это удобнее и быстрее.

Включены в новые правила положения об электронных билетах, о порядке прохождения электронной регистрации, о посадке по посадочному купону, который может быть предъявлен и на электронном носителе, о порядке возврата денег при оплате платежной картой или по безналичному расчету. Это актуально и своевременно, так как, по заявлению РЖД, в 2014 году каждый четвертый билет на поезд продается через интернет, при этом доля электронных билетов на поезд «Сапсан» достигает 70%, на обычные дальние поезда – продается пока 24% билетов.

Больше внимания уделено пригородному сообщению.

Невозвратные билеты на поезд

Вслед за вступлением в силу поправок в Воздушный кодекс РФ по невозвратным тарифам, в июне этого года в Госдуму был внесен законопроект о невозвратных билетах, но только теперь на поезда.

Поправки, внесенные в Устав железнодорожного транспорта, дадут возможность выбирать, что покупать: дорогой билет с правом возврата или более дешевый, возвратить который будет нельзя, кроме как только по уважительной причине (несчастный случай, болезнь с подтверждающими документами).

Чартерные поезда

В России могут появиться железнодорожные чартерные перевозки. О такой перспективе сказал в интервью «Российской газете» Андрей Гаврилов, президент Альянса туристических агентств.

А это организация недорогих пакетных туров на российские курорты, снижение цен на поезд и, как следствие, возможность побывать во многих красивейших уголках нашей страны.

Бронируем билеты на поезд по телефону

В этом году у жителей регионов появилась возможность по телефону резервировать билеты на поезда дальнего следования. Это можно сделать, позвонив в Единый информационно-сервисный центра ОАО «РЖД» по номеру 8-800-775-00-00. Раньше этой услугой могли воспользоваться только жители Москвы и Подмосковья.

Теперь же, назвав оператору свои паспортные данные и маршрут, из любого места можно забронировать билет. А оплатить и получить проездные билеты необходимо в течение суток в любой билетной кассе ООО «Федеральной пассажирской компании» (ФПК).

Железнодорожные новости

Интересная идея по продаже единых билетов «поезд-самолет», которая используется в европейских странах, нашла применение и у нас.

Авиакомпания Finnair с 1 октября 2014 года начала продавать комбинированные билеты для поездок из центра Санкт-Петербурга до центра Хельсинки. По единому билету «поезд-самолет» сначала можно добраться до Хельсинки на поезде «Аллегро», а затем отправиться на самолете авиакомпании Finnair дальше по европейским или азиатским направлениям.

Кстати, добираться в Хельсинки из Санкт-Петербурга на поезде «Аллегро» очень удобно. Скоростной поезд ежедневно совершает по этому маршруту 4 рейса. Время в пути – 3 часа 36 минут, таможенный контроль происходит прямо в поезде по ходу движения.

Почему уже в 8:01 нет билетов? Южное направление.

Билеты таинственным образом куда-то исчезают, не начав продаваться в кассе. Хотя официально бронь запрещена (как говорят в кассе вокзалов). Начинают продавать билеты за 45 суток до даты отправления в 8.00 по московскому времени, а в 8.01 билетов уже нет. Я имею в виду южное направление, Сочи, Адлер и т.д. А моя семья очень любит отдыхать в России и не хотим лететь на заграничные курорты.

Шнаревич О.А.

Ответ

Оформление проездных документов на поезда дальнего следования осуществляется в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации и нормативных документов ОАО "РЖД" и ОАО "ФПК".

Предварительная продажа проездных документов (за 45 суток) на все поезда дальнего следования, отправляющиеся с пунктов формирования или оборота поезда, осуществляется с 08 час. 00 мин. московского времени. В свободную продажу автоматически открываются все места (как нижние, так и верхние) основной схемы поезда во все типы вагонов.

В настоящее время в целях улучшения качества обслуживания пассажиров и расширения спектра предоставляемых услуг, функционирует технология доступа пассажиров в систему "Экспресс" из глобальной сети Интернет. Данная технология позволяет получать справочную информацию обо всех курсирующих поездах и выполнять покупку проездных документов на пассажирские поезда дальнего следования с оплатой их стоимости по банковским картам через платежную систему ОАО "ТрансКредитБанк" с использованием электронной площадки "Пассажирские перевозки" корпоративного web-портала ОАО "РЖД". Также, пассажиры имеют возможность воспользоваться услугой электронной регистрации, при которой посадка и проезд в поезде осуществляется при предъявлении проводнику вагона документа, удостоверяющего личность пассажира, указанного в заказе на покупку билета, наличие надлежащим образом оформленного проездного документа (билета) не требуется.

Одновременный доступ к системе "Экспресс" и массиву свободных мест имеют все билетные кассы, расположенные на территории Российской Федерации, стран СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии, а также каждый пользователь сети Интернет. Оформление проездных документов осуществляется из общего количества мест и естественно, тот пассажир, который по времени раньше обратился в билетную кассу или на сайт ОАО "РЖД, имеет преимущество в выборе реквизитов поездки.

Кроме того, существуют плановые перевозки организованных групп детей в летний период времени к местам отдыха и обратно. Планы данных перевозок разрабатываются ежегодно в срок до 10 апреля и согласовываются со службами по оказанию услуг инфраструктуры железных дорог и с органами Роспотребнадзора.

В период массовых летних перевозок поезда, курсирующие в южном направлении, пользуются большим спросом у населения, так как возрастает потребность в пассажирских перевозках к местам отдыха и санаторно-курортного лечения. Нижние купейные места и места в купейной части плацкартных вагонов пользуются повышенным спросом у пассажиров и раскупаются всегда в первую очередь.

На основании анализа наличия свободных мест на поезда дальнего следования, при увеличении пассажиропотока, назначаются дополнительные поезда, и производится корректировка схем поездов, т.е. в продажу открываются вагоны оперативного регулирования (дополнительные вагоны). О включении дополнительных вагонов в составы поездов объявляется не менее чем за 5 суток до их отправления.

Сообщаем Вам, что с целью обеспечения должного порядка в организации продажи проездных документов на поезда дальнего следования, а также повышения качества обслуживания пассажиров на всех пунктах продажи России проводятся следующие мероприятия:

• ежедневный мониторинг продажи проездных документов, особенно по дефицитным поездам наиболее популярных направлений;
• постоянный контроль за резервированием мест и своевременным выкупом проездных документов для организованных групп пассажиров;
• контроль за работой билетных кассиров со стороны ответственных работников предприятий.

Начальник управления организации продаж ОАО "ФПК" А.М. Салуквадзе

Во второй половине лета, когда отпускное настроение настигает даже самых стойких трудоголиков, у москвичей вдруг обнаруживается масса неразрешимых проблем. Например, тех, кто собрался отдохнуть на российских курортах, беспокоит один вопрос: "Куда исчезают билеты?"

Валентин Шутов, с которым корреспонденты "РГ" стояли в очереди в кассу на Курском вокзале, пожаловался нам: "Несмотря на то что билеты начинают продаваться за 45 суток, купить их практически невозможно даже в первый день, они исчезают прямо на глазах, и электронные табло показывают, что ни одного плацкартного билета на поезд нет!" Николай Н. рассказал другую историю: "Когда собирался с друзьями в Сочи, мы пришли на вокзал к семи утра, чтобы быть в числе первых, когда начнется продажа. Через час люди начали суетиться: чей кассир придет первым, как в лотерее. Ведь когда пытаешься взять билет, особенно обратный, каждая минута дорога. Когда очередь дошла до меня, пришлось довольствоваться боковыми местами около туалета".

Задача упрощается только в случае, если потенциальный отдыхающий готов выложить за купе или вагон-СВ не менее 400-600 долларов в оба конца. Но за такие деньги проще съездить за границу. А плацкарта за 1300-1600 рублей до Адлера, Сочи, Краснодара, Новороссийска или Анапы уходит влет.

Корреспонденты "РГ" провели эксперимент. Пришли на вокзал, чтобы урвать дешевый плацкартный билетик за 45 суток, когда только начинается их продажа. Тем не менее на электронных табло горела надпись: билетов нет. В наличии остались только купе и СВ. За время подготовки материала билеты появились один-единственный раз. В справочном бюро Белорусского вокзала нас заверили, что их достаточно много. Ведь только, например, до Адлера и Сочи из Москвы ежедневно отправляется 8-9 поездов и столько же обратно. Но уже утром ни одного билета в продаже не было. Появляются билеты иногда на то или иное число и тогда, когда к поездам прикрепляют дополнительные вагоны.

Но здесь важно не упустить момент: либо висеть на телефоне, либо ежедневно ездить на вокзалы. Занятие для самых терпеливых. У многих же, мечтающих провести отпуск на российском юге, нервы сдают быстро, и они покупают билеты на самолет. Но цены на внутренние авиаперелеты кусаются еще больше. К примеру, двухчасовое путешествие на борту авиалайнера "Аэрофлота" из Москвы в Сочи обойдется от 7 до 11 тысяч рублей. Немного можно сэкономить, лишь если брать билет сразу в оба конца.

В пресс-службе ОАО "РЖД" корреспондентам "РГ" посоветовали не искать проблему там, где ее нет. "Спрос на плацкарту всегда высокий, поэтому мы назначаем дополнительные низкобюджетные поезда, прицепляем к фирменным дополнительные вагоны, - сообщила зам. руководителя пресс-службы Елена Кулакова. - Что же касается возможности покупки обратных билетов с юга, то в Москве этого лучше не делать. Приедет человек на место, пусть сразу же заходит на железнодорожный вокзал и приобретает проездной документ на обратную дорогу". Не рискнув воспользоваться данным советом на веру, решили сначала все-таки позвонить на железнодорожный вокзал города Сочи и узнать: нельзя ли заранее заказать два билета до Москвы на 26-27 августа и через несколько дней выкупить их. "Остались только купейные, цена - около 3 тысяч рублей, в наличии всего по 8-10 мест в каждом из восьми поездов, ежедневно отправляющихся из Сочи и Адлера, - ответили нам. - Поторопитесь, и эти раскупят". - "А плацкарты нет?" - "Ну что вы, плацкарту раскупили сразу же - 13-14 июля. Конец августа - самая для нас жаркая пора: люди возвращаются с отдыха, дети - с каникул, многие местные едут на сезонные заработки в Москву".

Куда же испаряются с молниеносной скоростью недорогие билеты? Корреспонденты "РГ" в конце концов нашли ответ и на этот актуальный для многих москвичей вопрос. Уходят билеты, оказывается, в многочисленные железнодорожные агентства, посреднические фирмы, существующие в основном в Интернете, туркомпании. Это в советские времена возмущенная толпа жаждущих "упасть" на пляже граждан атаковала железнодорожные кассы и разбивалась о вывеску "билетов нет", как о волнорез. Ажиотаж тогда создавали спекулянты, которые могучими кучками толпились у вокзальных касс, водили "дружбу" со всеми билетершами и продавали билетики по завышенной в несколько раз цене.

Сегодня "черный" рынок билетов стал более цивилизованным, спекулянтов сменили реальные и виртуальные посредники, которые берут за свои услуги гораздо скромнее - 200-300 рублей. В УВД на железнодорожном транспорте подтвердили, что и в самом деле обычных спекулянтов на вокзалах давно нет, но билеты на особо популярные у народа направления как перепродавали, так и перепродают. Правда, другими способами, привлечь к ответственности за которые невозможно. Так что на открытый рынок попадают лишь остатки того, что каким-то чудом не успели раскупить.

Дело в том, что обилетиться без проблем в наши дни могут фактически только юридические лица (организации, турфирмы). Чтобы проверить этот вывод, корреспонденты "РГ" позвонили в центральный офис социального партнера ОАО "РЖД" - компании "УФС" (универсальной финансовой системы), представившись частной фирмой. Менеджер вежливо объяснил, что, заключив договор с компанией, мы автоматически получим логин и пароль и сможем на правах кассира получить доступ к системе, заказывая столько билетов, сколько нужно, не сходя со своего места. Достаточно забить необходимые данные, как электронный документ готов. Остается выбрать вокзал, где его напечатают уже в бумажном варианте, и в удобное время заехать выкупить билет. "Так мы сможем обеспечить местами не только наших сотрудников, но и всех друзей и знакомых?" - удивились мы. "Конечно, - обрадованно заверил голос в телефонной трубке. - По нашим наблюдениям, кассы открываются, как правило, в 9.30-10.00, а вы уже в 8.00, сидя за чашечкой кофе, будете штамповать билеты". "Признайтесь честно, это ваше ноу-хау?" - поинтересовались мы. Оказывается, есть еще одна такая умная фирма, но она печатает билеты только на одном вокзале, а стойки той, с которой мы вели переговоры, установлены на всех вокзалах, кроме Рижского, Савеловского и Ярославского. Единственное условие для пассажиров у этих привилегированных скупщиков железнодорожных билетов состоит в том, что минимальная цена покупки должна быть не меньше трех тысяч рублей. Собственно говоря, это как раз примерная стоимость двух плацкартных мест на юг. Сама же услуга обходится, как уже упоминалось, в среднем в 200 рублей. Таким образом, заняться бизнесом по продаже железнодорожных билетов может практически каждый желающий. Но для этого нужно быть юридическим лицом, грубо говоря, конторой, а не жаждущим отдыха москвичом. Можно даже строить "точку" у себя в офисе - и штампуй билеты на здоровье.

По словам адвоката Московской областной коллегии адвокатов Светланы Тихомировой, существует постановление правительства РФ от 2 марта 2005 года в редакции 2006 года "Об утверждении правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности". В главе "Общие положения" правил в пункте 2 сказано, что "при оказании услуг всем пользователям предоставляются одинаковые условия обслуживания и оплаты оказанных услуг". Это означает, что все потребители в своих правах равны, и один равнее другого быть не может. На практике же, как корреспонденты "РГ" убедились, происходит все с точностью до наоборот.

Позвонив в Московское железнодорожное агентство, мы выяснили, что у юрлиц есть и другое преимущество: заключив договор с железнодорожниками, они могут подавать заявку на приобретение билетов для группы людей за 60 суток, а не за 45, как это делают простые смертные. Нас заверили, что билеты в этом случае будут гарантированы, и убедили, что за два месяца вперед мы уже будем знать номер вагона и места. А забрать билеты из кассы можно, как и положено, за 45 суток. Для остальных же граждан, решивших отдохнуть на юге без групповухи, когда начнется продажа, информационная система покажет, что билетов на эти места уже нет. И здесь билет окажется дороже примерно на те же две сотни рублей. 70 рублей стоит сама дополнительная услуга плюс заявочный сбор - 125 рублей 40 копеек со взрослого человека и 31 рубль 40 копеек - с ребенка.

В общем, пока граждане томятся в очередях и вынуждены переносить отпуска из-за не купленного вовремя билета, юрлица спокойно могут забронировать хоть целый поезд. Между тем в 2003 году нижегородец Александр Блинов обратился в Верховный суд с заявлением о признании незаконным пункт 8 "Правил перевозки пассажиров". По его мнению, он ущемлял права тех, кто путешествует самостоятельно, а не по путевкам. Одни могли купить билеты только за 45 суток, тогда как юридические лица могли сделать это за 60 суток. И 19 мая 2003 года Верховный суд согласился с тем, что Блинов прав, и признал этот пункт недействительным, так как он противоречит пункту 1 ст. 426 Гражданского кодекса РФ и нарушает права индивидуальных потребителей на заключение договора перевозки. После чего министерство путей сообщения внесло изменения, и теперь и юридическим, и физическим лицам билеты должны продаваться не раньше чем за 45 дней.

По сути же ничего не изменилось. Разве что прежнее право на покупку билетов за 60 дней теперь назвали групповой заявкой. Вот и вся разница.

Справка "РГ"

По данным МЖД, на максимальный "пик" перевозок (первая декада августа) будет задействовано 167 составов Московской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров, что на 5 больше, чем в 2006 году. Всего в южном направлении летом-2007 пущено 3240 поездов.

За три летних месяца МЖД запланировала перевезти 10,5 миллиона пассажиров. Это почти на 4 процента больше, чем в прошлом году.

На столичных вокзалах и в Московском железнодорожном агентстве открыты около 300 дополнительных билетных касс для продажи билетов на поезда дальнего следования.